Volkswagen marka araçların hatta halk arasında VAG olarak adlandırılan Volkswagen AG grubu Audi, Skoda ve Seat marka araçların da benzinli TSI eTSI motorlu, dizelde de TDI motorlu modellerinde bilindiği üzere 120.000 km ağır bakım yapılması gereken zaman olarak belirlenmiş durumda.

Tabi öncelikle şunu belirtmek gerekiyor. Yaklaşık 2021 yılına kadar tüm Volkswagen, Audi, Skoda ve Seat yetkili servislerinde 2008 model üstü araçlar için ağır bakım yani triger kayışı değişim zamanı 180.000 km olarak uygulanmaktaydı. Üretici kataloglarında da hala 180.000 km bilgisine rastlamak mümkün. Ancak 2021 yılından sonraki dönemde ülkemizde gerek yol trafik şartları gerekse de bazı kullanıcıların araçlarını daha sert kullanmaları nedeniyle 180.000 km’ye ulaşmadan triger kayışı kopma sorunları çokça yaşandı.

Bu yüzden şu an tüm Volkswagen AG grubu araçlarda ağır bakım zamanı 120.000 km olarak belirlenmiş durumda. Ağır bakımda tabii ki öncelikli olarak triger kayışı değişmekte. Volkswagen grubu ve diğer tüm araçların triger değişim zamanını bu sayfadan görebilirsiniz.

Araç Motorlarına Göre Triger Değişim Aralıkları

Bunun yanında 30 bin km’de bir değişimi önerilen bujiler de yine ağır bakımda değişmeli. Normalde 90 bin km’de kontrol edilmiş, kullanımında bir mahsur görülmediyse V kayışı ve gergi rulmanları değişmeli.

Volkswagen Golf 8 ve Golf 8.5 modellerinde kullanılan eTSI motorlarda ise gerekli işlemler, kullanılması gereken malzemeler şunlardır:

1.0 eTSI ve 1.5 eTSI motorlar aynı triger kayışını kullanmakta, araçtan orijinal olarak çıkan triger kayışı da Dayco markadır. Kayış kodu da 04E109119G.

Piyasada çokça kullanılan INA marka triger kayışını da kullanabilirsiniz ya da Volkswagen marka diğer araçlarda özellikle dizel modellerde de kullanılan marka olarak Continental tercih edebilirsiniz. Continental olarak alacağınız triger setinin parça kodu CT1167 K1 olmalı.

Volkswagen eTSI Motorlarda Doğru Motor Yağı Hangisi?

Motor yağı olarak tercih etmeniz gereken yağ eğer aracınız 2021 6. ay sonrası çıkışlı ise 0w-20 olmalı. Motor kodunuza bağlı olarak yine de kontrol etmeniz gerekli.

VW509 00, VW508 00 standardını karşılayan hibrit modellere de uyumlu tam sentetik yağ bu motorlar için kullanılan yağ. Yetkili servis tam olarak Castrol Edge 0w-20 LL IV modelini kullanmakta ancak aynı özellikleri sağlayan diğer markaları da kullanabilirsiniz. Örneğin Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 motor yağı da bu motora tam olarak uygundur ancak 5 litrelik bidonla satıldığı için 1.0 eTSI motorda kullanımda fazladan yağ kalacaktır elinizde.

1.0 eTSI motor tam olarak 4 litre yağ kullanırken 1.5 eTSI ise 4.3-4.5 litre yağ kullanmakta. Motor yağı konusunda dikkatli olmak gerekiyor. Aracınızın bakımlarını yetkili servis dışında yaptırıyorsanız genel bir inanış olan km yükseldiyse yağ kalınlaşmalı tarzından yaklaşımlarla karşılaşabilirsiniz. Bu durumda aracınıza 5w-30 yağ konulması gerektiği gibi söylemler duyabilirsiniz. Sağlıklı bir motorda km durumu farketmeksizin her zaman kullanılması gereken üreticinin önerdiği yağdır.

Filtrelerde Mann veya yine Mann firmasına ait olan Filtron marka filtreler yetkili üreticiler olarak tercih edilebilir.

-Yağ filtresi olarak Mann W712/95
-Polen filtresi olarak Mann CUK 26 009
-Hava filtresi olarak Mann C28043 ve Filtron AP 183/6

Buji değişiminde de aracın üzerinden orijinal olarak VW NGK yazılı bujiler çıkacaktır.

1.0 eTSI motorlar için orijinal buji kodu 05E905602B. NGK marka olarak almak isterseniz NGK 95929. Bosch marka bujiler de uyumlu olup kullanabilirsiniz ve Bosch için da parça kodu 0241145525.

Buji konusunda mutlaka dikkat edilmesi gereken birşey var. 1.5 eTSI ile 1.0 eTSI motorların bujileri AYNI DEĞİLDİR.

1.0 eTSI motorlara uyumlu bujiler kısadır ve eğer 1.0 eTSI motora, 1.5 eTSI motora uygun buji takarsanız bujilerin uçları parçalanacaktır. Buna mutlaka dikkat edin.

DSG Şanzımanda Yağ Değişir mi?

Bunlarla beraber eğer aracınız DSG otomatik şanzımanlı bir modelse, 120 bin km şanzıman yağı ve filtre değişimi için önerilen değişim zamanıdır.

Tüm otomatik şanzıman tipleri ve yağ filtre değişimleri için bu sayfayı ziyaret edebilirsiniz.

Otomatik Şanzımanlarda Marka ve Türüne Göre Yağ Değişim Süreleri

Ağır bakım veya normal bakım olsun eTSI ve TSI motorların kullanıma bağlı olarak bir sonraki bakıma kadar 1-1.5 litre yağ eksiltmesi üretici tarafından normal olarak kabul edilmektedir. Daha yüksek yağ eksiltme durumu olmadığı sürece aracınızın motorunda korkmanız gereken bir durum oluşmaz.